Der Münchner Radentscheid
Maßnahmen
Ausgangssituation
Bei dem Streckenabschnitt handelt es sich aus Sicht des Kfz-Verkehrs um den Zubringer bzw. um die Ableitung vom Mittleren Ring. Für den Radverkehr stellt die Candidstraße die Verbindung zwischen Giesing und Sendling her.
Grundzüge der Planung
Bei der Planung soll die Anbindung der Radanlagen in die Isarauen verbessert werden, v. a. auf der Südseite. Im Norden ist zu untersuchen, ob ein Zweirichtungsradweg zwischen dem Steg über den Mittleren Ring bis zur Hans-Mielich-Straße möglich ist. Um bauliche Radwege umsetzen zu können, müssen voraussichtlich Flächen des Kfz-Verkehrs reduziert werden, also die Fahrspuren auf eine pro Richtung reduziert werden.
Straßen-Steckbrief
| Straße | Candidstraße |
| Anzahl Fahrstreifen | 2x2 |
| Verkehrsstärke Kfz/24h | zirka 30.000 |
| Parkplatzangebot | keine Parkplätze im Bestand |
| Verkehrsstärke Rad | zirka 800 in 8 Stunden |
| Streckenlänge in km | 0,4 km |
| Radverkehrsinfrastruktur Bestand | nicht richtlinienkonforme bauliche Radwege |
| Stadtratsbeschluss | Dezember 2022 |
| Maßnahmenbündel | Fünftes Maßnahmenbündel |
Bemerkung
Buslinienverkehr mit Haltestelle
