Der Münchner Radentscheid
Maßnahmen
Ausgangssituation
Die Boschetsrieder Straße ist eine wichtige Verbindung auf der beschilderten Fahrradhauptroute "Äußerer Radlring". In der Straße gibt es eine größere Grundschule. Im Moment besteht hier eine ungünstige Kombination aus schmalen Fuß- und Radwegen. Außerdem fehlt der Sicherheitsabstand für Radfahrende zu sich öffnenden Aurotüren.
Grundzüge der Planung
Aufgrund der heterogenen Straßenquerschnitte sind unterschiedliche Lösungen nötig. Geprüft werden müssen sowohl der Rückbau des Mittelteilers als auch ein Parkplatz- oder Fahrstreifenentfall. Eventuell werden die vorhandenen Gehwege verbreitert, da sie stellenweise zu schmal sind. Wegen der Geschäfte in den Erdgeschossen wird die Beteiligung der Anlieger*innen ein wichtiger Aspekt der Planungen sein.
Straßen-Steckbrief
| Straße | Boschetsrieder Straße |
| Anzahl Fahrstreifen | abschnittsweise 2x2 oder 1x1 |
| Verkehrsstärke Kfz/24h | ca. 19.000 – 22.000 |
| Parkplatzangebot | beide Straßenseiten insgesamt ca. 160 |
| Verkehrsstärke Rad | ca. 1.200 in 8h |
| Streckenlänge in km | 1,3 |
| Radverkehrsinfrastruktur Bestand | abschnittsweise nicht richtlinienkonforme, bauliche Radwege bzw. getrennte F+R-Wege |
| Stadtratsbeschluss | Dezember 2019 |
Bemerkung
wichtige Radverkehrsverbindung (beschilderte Fahrradhauptroute Äußerer Radlring, größere Grundschule ansässig, ungünstige Kombination aus schmalen Fuß- und Radverkehrsanlagen sowie fehlendem Sicherheitsabstand für den Radverkehr zu sich öffnenden Pkw-Türen
