Der Stadtrat hatte das Mobilitätsreferat im Januar 2022 beauftragt, gemeinsam mit der MVG und dem Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) eine Anschlusslösung für MVG Rad zu erarbeiten.

Die Empfehlung und die Ergebnisse der Untersuchung wurden jetzt mit den beteiligten Akteur*innen besprochen und ein Fahrplan für das weitere Vorgehen erarbeitet: Die Landeshauptstadt, die Verbundlandkreise, die MVG und der MVV bilden eine Arbeitsgruppe, die unter Federführung des Mobilitätsreferats die Rahmenbedingungen für das neue, verbundweite Bikesharing-System festlegen wird. Die anschließende Ausschreibung für den Betrieb und das Hintergrundsystem sollen MVG und MVV gemeinsam durchführen.

Die Ausschreibung soll dabei so gestaltet werden, dass die einzelnen Kommunen die Leistungen entsprechend ihren jeweiligen Bedürfnissen und den Begebenheiten vor Ort abrufen können. Betriebssteuerung und Controlling des Bikesharing-Systems sollen zentral organisiert, die Aufteilung der Aufgaben und Zuständigkeiten in einem Kooperationsvertrag zwischen MVG und MVV geregelt werden. Dieses Vorgehen wird zwischen den Beteiligten vorbehaltlich der Zustimmung des Stadtrats, dem die entsprechende Beschlussvorlage noch im Herbst 2023 vorgelegt werden soll, weiter ausgearbeitet und vorangetrieben.

Die Marke und der Name für das neue, verbundweite Bikesharing-System werden im Konsortium gemeinsam entwickelt. Informationen zum Bikesharing-System sowie die Möglichkeit, Fahrräder zu buchen und zu bezahlen, sollen dann über die Apps von MVG und MVV sowie über weitere Mobility-as-a-Service-Apps zur Verfügung stehen. Der Übergang von MVG Rad auf das verbundweite Bikesharing-System soll im Jahr 2025 abgeschlossen
werden.