Die wichtigsten Entwicklungen:

• Münchens Bevölkerung nahm von 2023 bis 2024 um zirka ein Prozent zu. Im Vergleich zu 2019 lag 2024 die Bevölkerung um 2,8 Prozent höher.
  
  
• Die Anzahl der in München registrierten Kraftfahrzeuge (Kfz) lag im Dezember 2024 um 0,8 Prozent über dem Wert von Dezember 2023. Zu 2019 ist dies ein Anstieg um 5 Prozent. Somit lag 2024 der Kfz-Zuwachs leicht unter dem Bevölkerungszuwachs. Jedoch ist die Zahl der registrierten Kfz in München sehr schwankend. Es wurden 2024 zirka 190.000 Kfz angemeldet und zirka 183.000 Kfz abgemeldet, insgesamt sind in München aktuell zirka 895.000 Kfz registriert.
  
  
• Entgegen dem rückläufigen Trend seit 2021 ist die Zahl der registrierten Privat-Pkw im Dezember 2024 im Vergleich zum Vorjahresmonat um zirka 0,3 Prozent leicht angestiegen (zu 2019 um plus 1,8 Prozent). Die Zahl, der in München registrierten gewerblichen PKW ist hingegen leicht um 1,2 Prozent gesunken. Auch diese Entwicklung ist gegen den Trend verlaufen, da seit 2019 die Zahl der gewerblichen PKW um 6,7 Prozent deutlich anstieg. Besonders stark, nämlich um 11 Prozent, ist die Zahl der in München registrierten LKW 2024 gestiegen (größer 3,5 Tonnen Nutzlast beziehungsweise größer 6 Tonnen Gesamtmasse). Dies ist vor allem auf die hohe Zahl von LKW-Registrierungen bei Sixt zurückzuführen. Im Vergleich zu 2019 liegt die LKW-Zahl 2024 um 27 Prozent höher. Auch die Zahl der Krafträder (vor allem Motorräder) ist 2024 um 4,1 Prozent deutlich gestiegen (zu 2019 um 14 Prozent).
  
  
• Die Induktionsschleifen (auch MIV (motorisierter Individualverkehr)-Detektoren genannt) in den Hauptverkehrsstraßen registrierten 2024 im Vergleich zu 2023 im Durchschnitt einen minimalen Rückgang des Kfz-Verkehrs um minus 0,3 Prozent. Im Vergleich zu 2019 liegt 2024 das Kfz-Aufkommen somit weiterhin bei minus 6 Prozent. Diese Entwicklung deckt sich tendenziell mit den Detektorwerten aus anderen Großstädten Deutschlands.
  
  
• Beim Radverkehr können aufgrund von Baustellen keine genauen Daten für das Jahr 2024 genannt werden. Bedauerlicherweise sind hierdurch große Datenlücken bei den sechs Raddauerzählstellen entstanden. Tendenziell gab es jedoch einen leichten Rückgang, da insbesondere das erste Halbjahr deutlich mehr Regentage (plus 50 Prozent) hatte als das Vorjahreshalbjahr. Bei der Gesamtjahrbetrachtung der Regentage für 2024 zeigt sich ein uneinheitliches Bild: Mittelstarke Regentage mit über 5 Millimeter Niederschlag gab es 2024 14 Prozent mehr als 2023, leichte (kleiner 1 Millimeter) und starke (größer 10 Millimeter) Regentage gab es jedoch seltener als im Vorjahr. Der leichte Rückgang des Radverkehrs 2024 wurde auch in Hamburg und Hannover registriert und mit dem Niederschlag begründet. Das Radverkehrsaufkommen in 2024 liegt somit weiterhin um zirka 15 Prozent über dem Niveau von 2019. 
  
  
• Beim Öffentlichen Personennahverker (ÖPNV) der MVG ermittelten die automatischen Fahrgastzählsysteme einen starken Anstieg der Fahrgastzahlen von plus 8 Prozent in 2024 im Vergleich zum Vorjahr, womit der Wert von 2019 wieder erreicht ist; (die entsprechende Meldung der MVG finden Sie HIER). Die Fahrgastzahlen der U-Bahn stiegen im Vorjahr um 10 Prozent (somit 5 Prozent über 2019), die der Tram um 4 Prozent (noch 4 Prozent unter 2019) und der MVG-Busse um 6 Prozent (noch 5 Prozent unter 2019).
  
  
• Die Fahrgastzahlen der S-Bahn-München im Gesamtnetz nahmen 2024 um 2 Prozent zu, lagen aber noch 11 Prozent unter dem Wert von 2019. Interessanterweise hat sich der Corona-Trend umgekehrt: Die Hauptverkehrszeit wächst wieder, die Nebenverkehrszeit schrumpft. Auch der Wochenend-Trend versus Werktags-Trend scheint gestoppt beziehungsweise eine Korrektur einzutreten, da die Fahrgastzahlen im Zeitraum Montag bis Freitag um 3 Prozent angestiegen, am Wochenende um 2 Prozent geschrumpft sind.
  
  
• Beim Flugverkehr am Flughafen München gab es 2024 12 Prozent mehr Fluggäste als 2023, allerdings lag dieser Wert immer noch zirka 13 Prozent unter dem Wert von 2019.
  
  
• Die Daten der SrV ("System repräsentativer Verkehrsbefragungen"), der umfangreichen Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten der Münchner Bevölkerung für das Jahr 2023, wurden Anfang Februar auf der Pressekonferenz im Rathaus veröffentlicht. Die Daten und Präsentationen zur SrV 2023 sind HIER abrufbar.

Die Abbildung zeigt die Entwicklung der Verkehrsmengen im motorisierten Individualverkehr (MIV), dem Radverkehr und den Fahrgastzahlen im ÖPNV seit 2017 (Quelle: zirka 100 MIV-Detektoren, vier Raddauerzählstellen der LHM und Fahrgastzählsysteme der MVG).