Die Straßenverkehrsordnung (StVO) schreibt einen Mindestabstand von 1,5 Metern innerorts beim Überholen von Radfahrenden vor. Die nicht amtlichen Hinweisschilder kommen an Standorten zum Einsatz, an denen ein regelkonformes Überholen mit ausreichendem Abstand unter geeigneten Verkehrsbedingungen grundsätzlich möglich ist, an denen das Mobilitätsreferat aber eine zusätzliche Sensibilisierung für sinnvoll hält.

Bei der Auswahl der Standorte wurden unter anderem die örtlichen Verkehrsverhältnisse, Unfalldaten und die Beschwerdelage als Hinweis auf das subjektive Sicherheitsempfinden von Radfahrenden einbezogen. Außerdem sind Daten des OpenBikeSensor-Projekts des ADFC München eingeflossen, die Anhaltspunkte für besonders geringe Überholabstände liefern. Die Schilder werden in Abschnitten der folgenden Straßen angebracht: Schellingstraße, Tegernseer Landstraße, Kapuzinerstraße, Hackerbrücke, Pelkovenstraße, Schäftlarnstraße, Georgenstraße, Corneliusstraße, Gerhardstraße und Schleißheimer Straße.

Bürgermeisterin Mona Fuchs: „Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, soll sich auf Münchens Straßen sicher fühlen. Das gilt für alle, ganz besonders aber für Kinder und Seniorinnen und Senioren, die im Straßenverkehr auf die Rücksicht der anderen angewiesen sind. Ich freue mich, dass wir mit den neuen Hinweisschildern an zehn Stellen in München für mehr Aufmerksamkeit und damit auch für mehr Sicherheit sorgen. Die 1,5 Meter Abstand beim Überholen sind dafür eine einfache, aber wichtige Regel. Die Schilder machen diese Regel im Alltag sichtbar und erinnern daran, dass Rücksichtnahme im Straßenverkehr für alle gilt.“

Mobilitätsreferent Georg Dunkel: „Mit den neuen Hinweisschildern greifen wir ein vielfach geäußertes Anliegen von Radfahrenden auf und machen eine wichtige Verkehrsregel besonders sichtbar. Gerade dort, wo sich Autofahrende und Radfahrende die Fahrbahn teilen, ist ein ausreichender Abstand entscheidend, damit sich Menschen jeden Alters sicher mit dem Fahrrad bewegen können. Wer nicht mit mindestens 1,5 Metern Abstand überholen kann, muss warten. So stärken wir Aufmerksamkeit, gegenseitige Rücksichtnahme und die Sicherheit auf Münchens Straßen.“

Andreas Schön, 1. Vorsitzender ADFC München: „Zu enges Überholen ist für Radfahrende in München Alltag. Unsere OpenBikeSensor-Daten zeigen, dass der gesetzlich vorgeschriebene Abstand von 1,5 Metern in vielen Fällen nicht eingehalten wird. Deshalb begrüßen wir die neuen Hinweisschilder: Sie erinnern Autofahrende dort an ihre Verantwortung, wo es besonders nötig ist. Klar ist aber auch: Schilder allein machen den Straßenverkehr nicht sicher. Es braucht mehr Aufklärung, konsequente Kontrollen und eine Radverkehrsinfrastruktur, die sichere Abstände ermöglicht.“

Die Schilder stellen keine pauschale Erlaubnis zum Überholen dar. Auch hier muss jeder, der ein Kraftfahrzeug fährt, vor jedem Überholvorgang prüfen, ob gerade ein ausreichender Abstand eingehalten werden kann.

(Das Foto zeigt von links: Mobilitätsreferent Georg Dunkel, Bürgermeisterin Mona Fuchs, Johan Buchholz und Andreas Schön (beide ADFC München))