Zwischen Bayer- und Landwehrstraße gilt jetzt Tempo 20, um den Rad- und Fußverkehr sicherer zu machen. Neue Fahrradabstellplätze, zusätzliche Flächen für Leihräder und neue Markierungen für E-Tretroller, Lastenräder und Carsharing-Angebote ordnen den Straßenraum und reduzieren außerdem Stolperfallen und Barrieren in den Gehbereichen.

Liefer- und Haltezonen schaffen Flächen zum Be- und Entladen sowie zum Ein- und Aussteigen. Verbreiterte Hoteleinfahrten erleichtern ein sicheres Ankommen der Gäste. Schanigärten und mehrere Pflanztröge mit Großsträuchern bringen mehr Grün und Schatten in die Straße.

Die Arbeiten zwischen Bayer- und Schwanthalerstraße werden im kommenden Frühjahr abgeschlossen. Die Goethestraße bleibt in diesem Abschnitt eine Einbahnstraße. Im Frühjahr wird die Radverkehrsführung neu geordnet. Auf der Fahrbahn wird ein neuer Radweg markiert, die bestehenden Radwege werden künftig als Gehwege genutzt. So erhalten Fußgänger*innen mehr Platz, während Radfahrende eine eigene Spur bekommen. Bodenmarkierungen mit Fußspuren auf den ehemaligen Radwegen machen die neue Wegeführung schon jetzt sichtbar. Häufigere Kontrollen von Gewerbebetrieben und Spielhallen sowie eine intensivere Bestreifung durch den Kommunalen Außendienst und die Polizei sorgen für mehr Sicherheit.

Der Stadtrat hatte für die Goethestraße einen Pilotversuch beschlossen. Die Taskforce Bahnhofsviertel setzt das Projekt gemeinsam mit Gewerbetreibenden, Sozial- und Hilfsorganisationen, dem Verein Südliches Bahnhofsviertel München sowie weiteren Akteur*innen aus dem Viertel um. In der Taskforce selbst arbeiten städtische Referate, Polizei und Deutsche Bahn eng zusammen. Für die Aufwertung der Goethestraße und die Wegeleitung in die Innenstadt stellt die Stadt rund 92.000 Euro bereit. Als Fördermittel der Regierung von Oberbayern sind rund 46.000 Euro zu erwarten.