Die Auswertungen zeigen, dass MyRadl vor allem für kurze Wege im Alltag genutzt wird – etwa zur Anbindung an Bus und Bahn, für Strecken innerhalb der Stadt/Gemeinde oder zwischen den Landkreisen. Damit leistet MyRadl einen wichtigen Beitrag zur klimafreundlichen Mobilität im MVV-Raum. MyRadl wurde im Durchschnitt 19 Minuten genutzt, die durchschnittlich zurückgelegte Fahrstrecke lag bei 2,4 Kilometern.

Ausleihe und Rückgabe an einem der rund 1.000 Standorte

„MyRadl“ ist seit dem Systemstart in der MVV-App, der MVGO und der nextbike-App verfügbar. Nach einer einmaligen Registrierung in einer dieser Apps kann der QR-Code am Hinterrad des Fahrrads gescannt und die Fahrt gestartet werden. Alle MyRadl-Standorte sind auf der interaktiven Karte in allen drei Apps und auf myradl.de zu finden. Dort wird angezeigt, innerhalb welcher Flächen die Fahrradmiete wieder beendet werden muss. 

Außerhalb von München gibt es meist eine Stele oder ein Schild für den Mobilitäts- oder Radpunkt, manchmal auch Bodenmarkierungen oder Fahrradabstellanlagen.
In München nutzt MyRadl die sogenannten „geteilten Abstellflächen“. Erkennbar sind diese an einer weiß-grünen Umrandung der Flächen sowie Schildern und Bodenmarkierungen mit Fahrzeug-Symbolen. Zusätzlich gibt es rein virtuelle Standorte, die in den Apps angezeigt werden. Wird das Fahrrad nicht innerhalb eines MyRadl-Standortes abgestellt, werden 20 Euro „Servicegebühr“ fällig.

Vergünstigungen mit ÖPNV-Abonnement

Die Nutzung von MyRadl ist im Basistarif ab ein Euro pro 30 Minuten für ein klassisches Fahrrad möglich, ab drei Euro pro 30 Minuten für ein E-Bike. Besonders attraktiv ist MyRadl für ÖPNV-Abonnent*innen , denn sie fahren die ersten 30 Minuten mit einem klassischen Fahrrad pro Ausleihekostenlos. Beim E-Bike kostet die erste halbe Stunde 1,50 Euro. Außerdem gibt es Monats- und Jahresabos. Um die Vergünstigungen zu nutzen, muss einmalig die entsprechende Abo-Nummer in der jeweiliegn App hinterlegt werden.