Ab April werden die Arbeiten für die Weißmarkierungen auf folgenden Strecken begonnen:

• Rosenheimer Straße zwischen Rosenheimer Platz und Orleansstraße
• Elisenstraße zwischen Lenbachplatz und Dachauer Straße
• Theresienstraße zwischen Türkenstraße und Schleißheimer Straße
• Gabelsbergerstraße zwischen Arcisstraße und Türkenstraße

Die Weißmarkierungen orientieren sich grundsätzlich an den Gelbmarkierungen aus dem vergangenen Jahr, berücksichtigen aber auch die Ergebnisse der Evaluation und die Rückmeldungen von Anwohner*innen, Gewerbetreibenden, Verbänden und interessierten Bürger*innen aus den zwei Öffentlichkeitsveranstaltungen (siehe News hier).

Auch die jetzt beschlossenen Weißmarkierungen sind zunächst Übergangslösungen. Derzeit werden dafür Planungsvarianten entwickelt, die erneut mit der Öffentlichkeit diskutiert werden sollen. Anschließend entscheidet der Stadtrat über die dauerhafte Umgestaltung durch das Baureferat.

Dauerhafte, bauliche Radwege hat der Stadtrat bereits für zwei weitere ehemalige Pop-Up-Radwege beschlossen: für die Rosenheimer Straße zwischen Lilienstraße und Am Lilienberg sowie in der Zweibrückenstraße zwischen Erhardt- / Steinsdorfstraße und Rumford- / Thierschstraße. 

Hintergrund
Im vergangenen Jahr hatte die Stadt München die Pop-up-Radwege zunächst erprobt. Bis zum 31. Oktober 2020 wurde auf fünf temporären und gelb markierten Radwegen mehr Platz für Radfahrende geschaffen, um Mindestabstände zu garantieren und Unfälle zu vermeiden.