Was wird in der Augustenstraße umgebaut?
Zwischen Brienner und Görresstraße werden die bestehenden Radwege zurückgebaut. Der gewonnene Raum wird genutzt, um die Gehwege deutlich auf zukünftig mindestens vier Meter zu verbreitern. Im verkehrsberuhigten Geschäftsbereich zwischen Gabelsberger- und Theresienstraße erreichen die Gehwege sogar Breiten von bis zu acht Metern. Zusätzlich werden die Gehwege an den Kreuzungen Gabelsberger-, Steinheil-, Rottmann-, Heß- und Zieblandstraße vorgezogen. Das erleichtert das Queren der Fahrbahn und verbessert die Sicherheit für den Fußverkehr.

Verkehrsberuhigter Geschäftsbereich
Zwischen Gabelsberger- und Theresienstraße entsteht ein verkehrsberuhigter Geschäftsbereich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. In diesem Abschnitt sorgen verbreiterte Gehwege, zusätzliche Baumpflanzungen, Sitzmöblierung und Freischankflächen für mehr Aufenthaltsqualität.

Mehr Grün
Entlang der Augustenstraße werden 17 neue Bäume gepflanzt.

Mehr Barrierefreiheit
Um die Barrierefreiheit zu erhöhen, erhalten die signalisierten Kreuzungen an der Brienner-, Gabelsberger- und Theresienstraße Bodenindikatoren sowie differenzierte Querungen mit null und sechs Zentimetern Bordsteinhöhe. Diese erleichtern die Orientierung und das sichere Überqueren der Straße. Ein Blindenleitsystem, beispielsweise zu den U-Bahn-Abgängen, ergänzt die barrierefreie Gestaltung.

Neue Führung für den Radverkehr
Der Radverkehr wird künftig auf der Fahrbahn geführt. An den Kreuzungen Brienner- und Gabelsbergerstraße entstehen Radaufstellstreifen. Von dort aus können Radfahrende für den Kraftfahrzeugverkehr gut sichtbar abbiegen. Zwischen Brienner- und Schellingstraße wird die Fahrbahn durch Großsteinpflaster optisch verengt. Diese Gestaltung trägt zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bei.

Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und Autos
Der Umbau berücksichtigt den hohen Bedarf an Fahrradabstellplätzen. Insgesamt entstehen etwa 200 zusätzliche Stellplätze für Fahrräder darunter zehn für Lastenräder. Etwa 200 Parkplätze für Autos bleiben erhalten, darunter der bestehende Behindertenparkplatz, geteilte Abstellflächen für Mikromobilität sowie zwei Carsharing-Stellplätze. 26 dieser Parkplätze sind an Lieferzonen gebunden und stehen außerhalb der Lieferzeiten dem Mischparken zur Verfügung.

Lieferverkehr
11 neue Lieferzonen ermöglichen geordnetes Be- und Entladen. Außerhalb der Lieferzeiten stehen sie zum Parken zur Verfügung.

Bauzeit und Kosten
Der Umbau der Augustenstraße ist in mehrere Bauabschnitte unterteilt und findet insbesondere 2026 und 2027 statt. Baustart für die große Maßnahme ist am 9. März 2026, die Fertigstellung soll bis Ende 2027 erfolgen. Die Projektkosten liegen bei rund sieben Millionen Euro.

Hintergrund
Das Projekt wurde im Juli 2024 in einer öffentlichen Sitzung des BA 3 und zusätzlich in einer Informationsveranstaltung für Gewerbetreibende und Anwohnende vorgestellt. Am 11. Februar 2025 stimmte der Bauausschuss des Stadtrats der Neugestaltung zu.