München unterwegs

Die Schwanthalerstraße bekommt einen geschützten Radweg. Der Mobilitätsausschuss des Stadtrats hat heute beschlossen, dass von der Sonnenstraße bis zur Paul-Heyse-Straße auf beiden Seiten durch das Baureferat ein Radfahrstreifen markiert und, wo es die Situation zulässt, mit Schutzelementen versehen werden soll. Bislang waren Radfahrende auf diesem Abschnitt der Schwanthalerstraße, in dem unter anderem eine Grund- und eine weiterführende Schule liegen, ungesichert gemeinsam mit dem Kfz-Verkehr unterwegs. Die Planungen des Mobilitätsreferats sorgen für eine höhere Sicherheit der Schulkinder und für all jene, die dort mit dem Fahrrad unterwegs sind, und entspannen die Situation für den Fußverkehr.

Wo möglich, soll der Radfahrstreifen künftig 2,30 Meter breit sein und mit einem Sicherheitstrennstreifen von circa 0,80 Metern vom Kfz-Verkehr getrennt werden. Stadtauswärts entfällt der Parkstreifen, stadteinwärts entfällt eine Fahrspur für den Kfz-Verkehr. Der Parkstreifen stadteinwärts wird künftig vor allem für den Wirtschaftsverkehr, Taxis und die Anfahrt von Hotelgästen zur Verfügung stehen. Vor dem Deutschen Theater werden ein Taxistand, ein Halt für Reisebusse zum Ein- und Aussteigen sowie Radabstellmöglichkeiten geschaffen. Auch in den Seitenstraßen werden zusätzliche Flächen für Lieferzonen und Anfahrtsbereiche für Hotels entstehen.
Die Einrichtung der „Protected Bike Lane“ ist zunächst eine Übergangslösung: Die Schwanthalerstraße ist Ausgangspunkt einer Radschnellverbindung von München in Richtung Würmtal, deren Weiterverfolgung der Stadtrat 2022 grundsätzlich beschlossen hat. Auch die Gestaltung des „Boulevard Sonnenstraße“ wird Auswirkungen auf die Schwanthalerstraße haben. Im Zusammenhang mit diesen Planungen kann der Radfahrstreifen angepasst werden.
Zudem ist die Schwanthalerstraße stark von Langzeitbaustellen mit hohem Flächenbedarf geprägt. Mit der Umsetzung wird deshalb erst begonnen, wenn die Baustellen im Bereich zwischen Deutschem Theater und Mittererstraße abgeschlossen sind.

Bürgermeister Dominik Krause: „Die Schwanthalerstraße ist aktuell ein Graus für Fahrradfahrer*innen. Ich freue mich, dass diese Gefahrenstelle endlich beseitigt wird. Damit schließen wir auch eine große Lücke in Münchens Radwegenetz. Wegen der Baustellen am Hauptbahnhof ist es aktuell kaum möglich, mit dem Rad aus dem Westen einigermaßen sicher in die Innenstadt zu kommen. Deshalb ist die Markierungslösung mit Protektionselementen sinnvoll, denn sie lässt sich schnell umsetzen und ist auch nicht so teuer.“

Mobilitätsreferent Georg Dunkel: „Mit unseren Planungen für einen geschützten Radfahrstreifen wird die Schwanthalerstraße zwischen Sonnen- und Paul-Heyse-Straße für Radfahrende endlich sicherer. Der hochfrequentierte Abschnitt ist einer der letzten in München, auf dem der Radverkehr noch immer gemeinsam mit den Autos auf einer Hauptverkehrsstraße unterwegs sein muss. Deshalb bin ich froh, dass erste Verbesserungen schon bald umgesetzt werden können.“

Pressemitteilung

Neuer Radweg für die Schwanthalerstraße