Der S-Bahn-Halt Leuchtenbergring ist bislang unzureichend erschlossen, besonders im Hinblick auf die künftige Bebauung in dieser Gegend. Die alten Fußgängerröhren reichen dann nicht mehr aus. Mit einer neuen Brücke möchte die Stadt diesen Zustand verbessern und eine barrierefreie Stadtteilverbindung zwischen Haidhausen und Berg am Laim schaffen.

Die neue Brücke wird 110 Meter lang werden und von Nord nach Süd über die Gleisanlagen verlaufen. Am nördlichen und am südlichen Ende der Brücke sind barrierefreie Rampen, Treppen und Aufzüge geplant. Außerdem entstehen dort jeweils zirka 200 Fahrradabstellplätze. Das Baureferat untersucht zudem im weiteren Planungsprozess, ob es das Brückenbauwerk mit Photovoltaik und/oder Begrünung versehen kann.

Im Rahmen des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird der S-Bahn-Halt Leuchtenbergring durch die Bahn komplett umgebaut. Unter anderem wird es dort zukünftig drei Bahnsteige geben und auch die Gleise im Brückenbereich werden komplett neu trassiert. Alle drei Bahnsteige werden über Treppen und mit Aufzügen an die Brücke angebunden. Die neue Fuß- und Radwegbrücke entsteht in Abstimmung mit der Deutschen Bahn AG entsprechend dem Baufortschritt bei der 2. Stammstrecke. Die Inbetriebnahme der Brücke ist derzeit gemäß der Terminplanung der Bahn für 2032 geplant. Auf Grundlage der Entwurfsplanung hat das Baureferat für die Brücke Kosten in Höhe von 49 Millionen Euro berechnet.

Auch für eine zweites Brückenbauwerk hat der Bauausschuss des Stadtrats grünes Licht gegeben. Für die beiden Kreuzhofbrücken wurde ein Ersatzneubau beschlossen. Die Brücken liegen an der Autobahn-Anschlussstelle Kreuzhof auf der Grenze der drei Stadtbezirke Sendling-Westpark, Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln und Hadern, in direkter Nähe zum nordwestlich gelegenen Waldfriedhof und zum östlich gelegenen Südpark. Sie überführen die vier Fahrstreifen der A 95 / B 2 sowie Teile der Auf- und Abfahrt über die Fürstenrieder und Boschetsrieder Straße. Zukünftig sollen die Schienen der Tram-Westtangente unter dem Brückenwerk hindurchführen.