multimodal
News vom 13. März 2026
Neuverteilung des Straßenraums

Giesinger Berg: Umbau gestartet

Das Baureferat beginnt mit den Umsetzungen der Maßnahmen. Die Planung basieren auf einer neuen Raumaufteilung, die das Mobilitätsreferat zuvor erarbeitet, öffentlich vorgestellt und abgestimmt hat. 

Visualisierung: formstadt architekten

Giesinger Berg: Umbau gestartet

Ziel des Umbaus des Straßenraums Am Giesinger Berg sowie der Kreuzung zwischen Heilig-Kreuz-Kirche und Lutherkirche ist es, die Verkehrssicherheit vor Ort zu verbessern – insbesondere für die Schulkinder der Grund- und Mittelschule an der Ichostraße sowie für den Fahrradverkehr auf dieser wichtigen Verbindungsroute zu Innenstadt und Isarradweg. Die neue Planung des Straßenraums schafft eine oberirdische, barrierefreie Querungsmöglichkeit an der zentralen Kreuzung. Die Planungen berücksichtigen die Belange des Brandschutzes, die Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs mit den Buslinien 58 und 68 sowie den Denkmal- und Landschaftsschutz am Isarhang.

Rad- und Gehwege werden künftig baulich voneinander getrennt geführt. So entstehen am Giesinger Berg beidseitig neu angelegte Radwege. Das Baureferat schafft künftig nach dem Konzept des Mobilitätsreferats am Fuß des Giesinger Bergs eine zusätzliche gesicherte Querungsmöglichkeit auf Höhe der Hebenstreitstraße für den Radverkehr. Eine Fahrspur für Autos führt bergab. Zwei Fahrspuren bleiben bergauf erhalten. Die Radwege werden mit Sicherheitsabständen entsprechend den aktuellen Planungsstandards ausgestattet. Auch sichere Linksabbiegemöglichkeiten für Radfahrende sind vorgesehen. 

Während der Bauzeit bleiben die Verkehrsbeziehungen grundsätzlich aufrechterhalten. Fuß- und Radverkehr können die Baustelle durchgehend passieren. Für den Autoverkehr kommt es während der Sommerferien zu einer Vollsperrung des Abschnitts vom Kolumbusplatz auf Höhe der Plattnerstraße bis zur Kreuzung Martin-Luther-/Silberhorn-/Ichostraße. Bereits zwei Wochen vor den Sommerferien wird der Anschluss der Silberhornstraße gesperrt. Umleitungen werden ausgeschildert, der Busverkehr wird entsprechend angepasst.

Der Stadtrat hat die Maßnahme beschlossen. Die bewilligten Projektkosten belaufen sich auf 4,87 Millionen Euro. Die Errichtung der neuen Radwege am Giesinger Berg wird mit 616.455 Euro aus Mitteln der Nationalen Klimaschutzinitiative des Bundes gefördert. Die Arbeiten dauern bis voraussichtlich Ende 2026. Restarbeiten folgen bis Frühjahr 2027.