Das Fahrzeug e-ATAK des Herstellers Karsan ist 8 Meter lang, kann bis zu 52 Fahrgäste transportieren und kommt mit einer Ladung laut Herstellerangabe bis zu 300 Kilometer weit. Für einen sicheren Betrieb ist der Bus mit modernen Sensoren sowie einem Selbstfahrsystem von ADASTEC, einem führenden Technologiepartner für autonome Fahrsysteme, ausgerüstet. Das Fahrzeug ist bereits seit dieser Woche auf einer Strecke im Betriebsgelände der SWM/ MVG unterwegs. Noch bis Ende dieser Woche werden die betrieblichen Aspekte geprüft. Die gesammelten Daten werden anschließend ausgewertet und fließen in die weiteren Planungen und Entwicklungen automatisierter Verkehre ein.

Die SWM/ MVG arbeiten mit unterschiedlichen Bausteinen auf die Automatisierung des Nahverkehrs hin. Im Oktober 2025 wurden flexible Kleinbusse getestet, die zukünftig automatisiert Stadtquartiere und neue Quartiere erschließen können. Außerdem werden im Förderprojekt MINGA (Münchens automatisierter Nahverkehr mit Ridepooling, Solobus und Bus-Platoon) im kommenden Jahr ein MAN Solobus und On-Demand-Shuttles erprobt.  Mehr Infos zur Automatisierungsstrategie gibt es auf mvg.de/automatisierung.

(Foto: MVG-Buschef Veit Bodenschatz (links) und MVG-Chef Ingo Wortmann)