Der Münchner Radentscheid
Maßnahmen
Ausgangssituation
Die Baubergerstraße stellt vom U- und S-Bahnhof Moosach die Verbindung Richtung Süden her. Im nördlichen Teil schließt die Baubergerstraße an die Fahrradhauptroute Marienplatz – Feldmoching an.
Grundzüge der Planung
Die Baubergerstraße soll zwischen Georg-Mooseder-Straße und Skagerrakstraße umgestaltet werden. Die Planung soll eine durchgängig radentscheidskonforme Radverkehrsinfrastruktur schaffen. Der Entfall von Pkw-Stellplätzen zu Gunsten der Radverkehrsinfrastruktur ist in diesem Rahmen zu prüfen.
Straßen-Steckbrief
| Straße | Baubergerstraße |
| Anzahl Fahrstreifen | 2x1 |
| Verkehrsstärke Kfz/24h | zirka 6.000 |
| Parkplatzangebot | Längsparkplätze auf westlicher und östlicher Seite |
| Verkehrsstärke Rad | zirka 400 in 8 Stunden |
| Streckenlänge in km | 0,6 km |
| Radverkehrsinfrastruktur Bestand | nicht richtlinienkonforme bauliche Radwege |
| Fünftes Maßnahmenbündel | Dezember 2022 |
Bemerkung
Buslinienverkehr mit Haltestellen
