Los geht es bereits in diesem Jahr mit zwei Pilotprojekten, die von der Initiative FreiRaumViertel und der Münchner Initiative Nachhaltigkeit umgesetzt werden. Die Initiative FreiRaumViertel möchte im Sommer für mehrere Wochen einen Abschnitt der Landwehrstraße zwischen Schillerstraße und Goethestraße mit Parklets, Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und E-Tretroller sowie Carsharing gestalten. Die Münchner Initiative Nachhaltigkeit wird mit ihrem Projekt "Westend Kiez" in der Schießstättstraße den Abschnitt südlich des Haupteingangs zum Forum Schwanthalerhöhe und Gollierstraße mit Aufenthalts- und Aktionsflächen verschönern sowie mit einem Mobilitätspunkt und Fahrradabstellanlagen versehen.

2023 sollen im Rahmen des Mobilitätskongresses bis zu zehn Pilotprojekte auf der jetzt geschaffenen Grundlage realisiert werden. Anschließend wird dem Stadtrat von den Erfahrungen berichtet und ein Vorschlag zum weiteren Vorgehen unterbreitet.

Hintergrund
Immer mehr Müncher*innen wollen selbst aktiv werden und gründen Initiativen, um die Verkehrswende voranzubringen und in ihrem Viertel den Straßenraum zu verändern. Temporäre Umgestaltungen sollen zeigen, wie der öffentliche Raum durch Verkehrsberuhigung oder Begrünung neu gedacht werden kann. Die Erfahrungen aus ersten Projekten zeitgleich zum Mobilitätskongress 2021 hatten aber gezeigt, dass zur Realisierung dieser Projekte keine geeignete Rechtsgrundlage existiert.